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2021-11-30
今天孟宪忠教授跟大家分享的主题是“数字化时代的创新与企业家精神”。主要分享内容为以下两方面：
第一方面，创新才有未来；
第二方面，我们如何创新。
创新才有未来
20世纪的经验不能引你进入21世纪，我们可以从两个产业来看一看。
① 汽车产业
说到20世纪的汽车产业，就不得不谈到奔驰。1886年，本茨先生发明了汽油机，然后就有了奔驰汽车，所以我们可以说奔驰汽车的历史就是汽车产业的历史。
我们再看宝马，它是20世纪最好的量产汽车的品牌。
我们再看福特，它发明了汽车的流水线，大大提高了汽车生产的效率，保证了汽车的质量，改变了整个汽车的生产方式。
我们再看一看美国的通用汽车，它是全世界最早一个达到年产1000万辆的汽车，因为它的市场营销做得非常好，说到市场营销就不得不提到通用汽车的领导者阿尔弗雷德·斯隆了。他做了四件事：
第一，市场细分，他把车分出了档次；
第二，通用汽车一年推出一个新款式；
第三，他做了贷款购车；
第四，他做了二手车置换。
所以整个20世纪汽车的销售方式，几乎斯隆都做了一个很好的尝试。
其实你回头一看，这就是整个汽车产业的发展史：从产业产生到创造品牌，再到生产方式的改变和完整的市场营销。
我们可以看到奔驰的历史、宝马的品牌、福特的流水线、通用的市场策略在当时都是不可一世，但到今天，所有这些汽车厂在一定意义上都陷入了挣扎，都面临着生死的抉择。
我们现在的汽车产业正在告别20世纪的汽车，正在改写20世纪的汽车，谁在改写呢？
从来没有制造过汽车的Google、特斯拉、AeroMobil、local Motors。我们都知道汽车的定义就是以燃油发动机为动力的交通工具，可是大家仔细看特斯拉，它再也不烧油了。
汽车原先是在道路上跑的，但有一大批飞行汽车公司让车飞上了蓝天。他们认为人类的交通方式经过了四个时代：运河时代（1800~1850）、铁路时代（1850~1900），公路时代（1900~2000），最后是空路时代（2000~2100）。
我们再看第四个汽车厂洛克汽车公司（LOCAL MOTORS），它的理念不是建造汽车，而是重塑汽车，所以它的汽车是3D打印出来的。
二十一世纪的这四个汽车厂和20世纪的四个汽车厂完全不同，汽车行业为什么要发生变革？因为各个国家都制定了燃油汽车退出市场的时间表。所以我们可以看一个问题，为什么过去的汽车没有办法走进21世纪？
第一，福特、通用、奔驰、宝马、奥迪、大众这些公司在20世纪都是最好的汽车公司之一，可是谁能想到这些汽车公司的股票市值加在一起，也没有一个2002年创立的特斯拉的股票市值高。
第二，自动驾驶领头羊Waymo，它的产品还没有下线，估值就高达2500亿美元。
所以我们必须要思考：21世纪，我们应该怎么样去创新？20世纪的经验没有办法引领你到21世纪，我们必须要有21世纪创新的做法，才能赢得21世纪。
② 文化产业
迪士尼现任CEO罗伯特·艾格最大的成就就是带领迪士尼从20世纪传统的文化模拟产业，过渡到了21世纪的信息化的文化模拟产业。
我们都知道，在20世纪末年，迪士尼面临一个破产的危机，为什么？
1928年，迪士尼成立，华特·迪士尼画了米老鼠、唐老鸭；1955年，迪士尼在洛杉矶创建了主题公园。
这是当时最好的文化产业，但是我们不要忘记，这都是一个模拟性的文化产业。所以面对迪士尼的困境，艾格讲了一句话“我们必须改造迪士尼的基因，要让米老鼠接过星光剑，要让白雪公主走出天鹅城堡，翱翔在浩瀚的宇宙”。
艾格是怎么带领迪士尼转型的呢？
首先，艾格看到了乔布斯的皮克斯公司、艾伦的漫威公司、卢卡斯的影业、20世纪福布斯公司，看到他们拥有着现代的信息化的制作技术。
所以艾格以他自己的真诚感动了这些经营者，乔布斯把皮克斯给了迪士尼，迪士尼就拥有了皮克斯的动画制作技术和皮克斯的大量IP。
其次，他扩展了整个迪士尼的想象力，迪士尼原来大多数都是自有IP，从米老鼠到唐老鸭，从小熊维尼跳跳虎，大多数都是小动物。可是你今天让90后沉醉在这些小动物里，绝对是不可能的。
他们要看的是宇宙之间的打群架，所以才有复联3、复联4了。所以，迪士尼也开启了“买买买”模式，将外部优秀的IP纳入自己的手中。
所以我们会看艾格带领迪士尼进行了21世纪转型，使得整个迪士尼从模拟的文化产业过渡到了信息化的文化产业。
迪士尼经过转型后，迪士尼的股票市值从400亿美元涨到了今天的2257亿美元。
可是请大家看一看1997年创建的奈飞，股票市值达到了2317亿美元，超过了1928年成立的迪士尼。因为奈飞不仅仅是数字化运行的流媒体，还创造了许多内容，比如大家耳熟能详的纸牌屋。
所以我们看到文化产业，不论是从创造的想象力，还是创造的技术手段，没有一天可以停滞不前。
看完这些，我们或许有这样一个启发：20世纪的经验不能引领你到21世纪，明天的方向比今天的地位更重要。
所以我们非常欣赏Web2.0概念提出者蒂姆·奥莱利说的一句话，“要理解未来，就需要我们摒弃关于现在的思维模式，放弃那些看起来顺理成章甚至习以为常的思想观念”。
我们永远应该记住彼得·德鲁克的告诫，“创造未来的第一原则就是告别昨天”。
① 颠覆你的，从来不是同行
什么是颠覆性创新？
假如让你思考一下，你是中国民营航空公司的老总，需要你来制定民用航空公司未来发展的规划，按照我们20世纪学的管理学的理论、战略，毫无疑问，肯定是标杆管理，我们对标当下航空业中做的最好的公司，然后学习它的经验，想办法超过它或赶上它。
在制定这样一个规划的时候，许多人都跟我这样提，“我争取在2030~2050年，让我的飞机制造水平接近波音和空客”，这就是我们延续性的思维方式，这就是我们用过去的经验来制定未来的战略，这不是颠覆性创新，可是实践永远走在了我们陈旧理念的前面。
下面，我们来看看今天的颠覆性创新。
今年，马斯克实现了用飞船搭载两位宇航员在太空站对接、返回。马斯克的理想是在2029年实现火箭载人运送旅客，通过这种飞行方式，从纽约到上海只用39分钟。
所以这就出现一个问题，远距离飞停，你就是把飞机做得再好，从纽约到上海十几个小时，10年之后人们会不会坐呢？
除此之外，并不是马斯克一个在做这件事，亚马逊CEO贝佐斯、英国维珍公司的董事长布兰森也在做，所以他们都说“我们要使火箭不入轨飞行，实现一种洲际运输飞行”。
大家看这张图，上边是我们的高速公路，高速公路走的是大巴士，下边是小轿车。大家都愿意自己开小车或者坐出租，不愿意做巴士，因为巴士不方便。
我们可不可以想一下，既然公路的公共巴士能变成小车，以后我们空中的巴士可不可以也变成小飞机这种私人出行方式？大家可能会说这是天方夜谭，其实并不是。
这就是CityAirbus的城市出租小飞机，外形酷似无人机，然后在城际之间飞行。CityAirbus团队认为空中交通是未来的一个重要的交通方式。
右图是到2030年我们国家八纵八横的高铁图，我们现在的高铁每小时300公里。
在1200公里之内，坐高铁三个小时就到了，而坐飞机最少也要一个小时，去机场将近两个小时，出机场将近两个小时，再加上飞机晚点，至少5~6个小时，远不如高铁方便。
而且，高铁马上要达到500公里/小时了，如果达到了，2000公里之内的航程，基本上我们都会选择坐高铁。
所以跟飞机竞争的绝对不仅仅是飞机，还有火箭、小飞机以及提速的高铁，这一切就告诉我们，我们不能用单纯的民用航空飞机思考民用航空，我们要思考远距离的火箭飞行，还要思考城际之间的小飞机飞行，以及思考高铁对民航的替代效应。
② 数字化时代，一切都在颠覆
我们今天是数字化的时代，数字化时代，一切都在颠覆。
今天，有一个非常重要的概念“上云数转”，我们很多的事情必须在云上运行，我们很多的事情要转向数字化。
上图是海德堡印刷机、理光打印机和斯洛复印机，大家看今天还有吗？我们基本上不打印了，我们都是无纸办公。
再看一看我们的收音机、录音机、电视机，还有多少人在用？中国第一家胶片厂是保定电影制片厂，大家看看今天拍电影我们还用胶片吗？
在20世纪，这一切都是物理形态的，都是实物形态的。而在今天，阿里将要推出阿里云电脑，只有一张卡片，没有硬盘、CPU，所有的东西都在云端。
所以，这是一个从物质形态过渡到数字化形态、此时无形胜有形的时代。在这里，我们一定要避免一个误区：实体经济不等于实物经济，数字化实现的功能，有时比纯粹物理结构的物品实现的功能还强大。
当然，我们不可能把所有的东西都数字化、程序化，所以在世界上有一句话：
能减物质化的，你就减物质化生产；能去物质化的，你就去物质化生产；能变成数据的，你都变成数据，如果你不能完全变成数据，你就让物质嵌入数据，这才是21世纪经济的一个重要的本质。
③ 颠覆性创新的本质
我们的交通方式在颠覆，我们的工作娱乐、学习生活方式也在颠覆，这是一个颠覆性创新的时代。
我们可以从客户角度、竞争对手角度、产业性质角度和社会效益角度四个方面，来看颠覆性创新的本质：
a.客户价值发生了变化
举例：Google做无人驾驶汽车，它做出了过去做不出来的价值，比如，解放了你的双手，开车更安全了。
b.竞争方式发生了变化
以前，发动机是一个最重要的交通工具竞争的方式，汽车比发动机缸数，飞机比发动机功率。可是今天你回头一看，汽车不烧油了，不用发动机了，我们不是用飞机来竞争了，可能要竞争火箭的发动机了。
c.竞争对手发生了变化
打败你的，再也不是行业内的对手了。比如，挑战航空的不仅仅是航空业，还有高铁、小飞机、火箭。
d.产业性质发生了变化
工业化时期，汽车就是一个行走机械，今天的汽车是四个产业的融合：智能产业、新材料产业、新动力新能源产业、汽车产业，所以创新绝对不是单一的，一定是需要我们融合各项实业。
最后，我们可以看得，一切创新背后的力量是数字化、云计算、物联网，是智能驱动，一切都在上云数转。
今天的变革不是企业问题，而是行业问题，同时，我们需要创造很多20世纪没有的新行业。
实体经济不等于实物经济，21世纪的生产是减物质化、去物质化生产，是物质嵌入智慧的生产，产品、服务不嵌入智慧，我们也没有未来。
我们现在有太多的技术盈余，它可以推进我们进行颠覆性创新。
我非常欣赏爱因斯坦说的一句话，“同一个思维层次解决不了同一个思维层次的问题，你不能用造成问题的思维方式解决问题”。
我们绝对不能用20世纪工业化的思维方式来引导21世纪的创新，我们必须用21世纪的技术，推进我们颠覆性创新的思维方式，推进21世纪的创新。
我们今天面临着人类历史上从来没有面对过的巨变、剧变和聚变，小的时候，我们都知道未来与现在截然不同，但小的时候我们会认为未来是50~100年以后的事，与我无关，可是在这个近未来的时代，未来很快就会到来。
10年前要跟中国人说，我们再也不花纸币了，所有的人都不会相信，可是到今天，你都没地方花纸币了。
所以这是一个明天的方向比今天的地位更重要的时刻，我们要学会抛弃过去，告别昨天，创新未来。
彼得·伊利亚德曾说过一句话：
“我们处在近未来之中，我们都将面对与参与到未来之中。如果今天你不生活在未来，那么，明天你将生活在过去。”
我们如何创新？
我谈三个观点：
第一，我们必须要以企业家的创新精神推动创新。
第二，我们要以创新方式的创新实现创新。
第三，我们要以洞察和逻辑相结合来实现创新。
什么是企业家？历史上对于企业家有四点定义：
他是资源的整合者，他整合了土地、劳动力、资本；他是风险承担者，做事业不一定能成功；他是开拓创新者，因为企业家的本质就是创新；他还是社会责任的承担者。
所以今天我们怎么能创新？你作为一个企业家，你要承担一切、奉献一切，你才能真正的创新。
创新之前，要先解决2个前提：
第一个，缺少危机感。
我们依赖着资源，我们依赖着垄断，我们依赖着政策，我们依赖着自己过去的规模优势，我们依赖着过去自己的核心竞争力，所以就不去创新了。但当形势变了的时候，所有的依赖都是葬送，所有的靠山都没有任何意义。
除了这些条件性的依赖，我们还有思维路径和行为路径的依赖，突破了这一切，我们才能创新。
举个例子：
PC时代，比尔·盖茨的理念是“让每个家庭、每个办公室都有一台电脑”，所以微软一飞冲天；
到移动互联网时代，微软迷失了方向，开始走下坡路；
到了2012年，纳德拉成为了微软CEO，领导微软重新实行了战略转型，微软不仅仅要做软件，还要开辟云端服务。所以在云时代，微软重生了。
我们再来对比下微软与谷歌。
1996年，微软成为全世界排名第一的信息化公司，比尔·盖茨成为全世界首富。
1996年，微软Windows事业部主管史蒂文·辛诺夫斯基跟比尔·盖茨说了一句话，现在大学生正上网了，我们是不是也应该上网。
比尔·盖茨当时说，“我要怎样才能让你们专注，关键在于视窗操作系统，关键在于不惜一切代价将其做好。需要的不是50%的注意力，也不是90%的注意力，而是120%的注意力。明白了吗？我根本没有精力浪费在纽约州北部的一群大学生身上，或者那些微不足道的在一年或半年内就会破产或消失的公司身上”。
这一天，斯诺夫斯基看到了未来，比尔.盖茨没有看到，他拒绝观察这种未来。在比尔·盖茨的心中：微软的战略就是视窗。
当时，比尔·盖茨是首富，比尔·盖茨的微软是全世界第一的公司。而Google创始人拉里佩奇、谢尔盖布林就是在教室里读书的两个学生，没公司、没钱、没经验，但他们就是在一个车库里硬生生地创造了Google。
所以到了2008年，比尔·盖茨占据了通往个人电脑的第一个台阶，可是他没有预见到一开始仅仅服务于学术、科研交流的互联网。
所以他说，“互联网以爆炸般的姿态闯入了公众的意识，而人们的感觉就好像是微软并没有被邀请参加这场游戏，互联网的发展对我们来说几乎成了世界末日即将来临的征兆”。
从这个案例中，我得到一个启示：过分拘泥于自己的成功，是没有未来的。
世界上有四种组织：
第一种是创造趋势。
第二种是适应趋势。
第三种是迷茫趋势。
第四种是对抗趋势。
你和你的组织在巨大变革面前是哪一种人？我们需要认真思考。
第二，不要伪创新、不要急功近利。
这是几年前大肆宣传的空中巴士，当时空前火爆，但我们稍微动下脑筋想一想，这么大一个车体怎么转弯？能有多少科学含量。
你看上面的国产车跟保时捷一模一样，起个名还叫保时泰。这叫创新吗？
所以，我们一定要以企业家精神真诚地去创新。
创新方式非常重要，我们过去只要有一个部门创新就可以了，但今天从方式上，我们必须从部门封闭创新到平台开放创新，我们必须从RND到CND创新，我们必须从研发创新到购发创新，我们必须从行业技术引导创新到智能技术引导创新。
在所有创新过程当中，我们要关注年轻人，关注大卫，关注业余，我们一定要认识到涌现大于权威。
① 从部门封闭创新到平台开放创新
封闭的创新就是在一个漏斗里扔进很多主意，然后在这里挑好主意，但这个漏斗是封闭的。如果变成开放式创新，除了我们内部的主意、客户的主意，其它行业的主意也可以进入到我们的漏斗系统。
② 从RND（研发）到CND（联系与发展）
举个例子，苹果是个平台企业，iPad上的应用程序近几百万个，苹果开发的不足上百个，99.99995%的应用程序由第三方开发。
如果今天你没有连接人、没有连接思想、没有连接技术，就很难连接未来。
③ 从研发创新到购发创新
我们一方面要自己研发，另一方面，我们也可以去购发，但这跟兼并不一样。兼并是我们兼并现在的同类项，比如，我是做钢厂的，我把其他钢厂兼并，占领更大的市场份额。
购发是什么？我们发现很多小的苗头，我们兼并并着眼于未来。比如，无人驾驶汽车不是Google研发的，安卓系统也不是Google研发的，都是Google购并过来的。他们购并的不是大的生产能力，而是想法、技术和理念。
我们一定要认识到信息技术在改变一切。
① 创新来源于洞察
1973年，马丁库伯发明了手机，他是怎么发明的？
马丁·库帕说，他发明手机的灵感来自于电视剧《星际迷航》，“当我看到剧中的考克船长在使用一部无线电话时，我立刻意识到，这就是我想要发明的东西。”
1973年正在播放电视剧《星际迷航》，考克船长的那部无线电话，就成为了库帕和他的团队发明手机的原型。
左图是早年的计算机大型主机，右边是牵牛星8800，是西墨西哥州罗伯特发明的人类第一台个人电脑，这台电脑既没有显示屏也没有键盘，面板上有16个开关，上下拨动代表着0和1。
1975年1月，大众电子杂志登了这个计算机的图片，而比尔·盖茨在哈佛门口的三角书亭看到了这本杂志，他说，“我全部的故事就来自这个封面，我想把个人电脑变小，让每个人都有属于自己的电脑”。
而在遥远的西海岸，孙正义在平常光顾的超市里买了一本《现代电子》的科学杂志，其中刊载一张照片吸引了他的注意，这是一张英特尔公司心眼发出的i8080中央处理器的放大图。
孙正义确定这小小的芯片能改变人的未来。他感叹道：这是迄今为止，人类最伟大的发明，这个发明会极大地拓宽人类的生产与生活。
孙正义将照片剪下来，放进活页夹，然后放到书包里，天天背着它。晚上睡觉也放在枕头下。正是从这张照片，孙正义看到了计算机的未来，看到了自己的未来，他要走进计算机的世界。
你会发现，这些创新很大的成熟来源于洞察，不仅仅是来源于技术和文学的想象。
② 没有文化的决策，注定是肤浅的决策
我在法国的时候，法国的一些文化界的名人跟我说了一句话，“20世纪伟大的科学创造在一定的意义上，不过是重复了儒勒凡尔纳（科幻小说之父）的科学幻想而已”。
这是麻省理工学院的校徽，校徽上面有三个英文词，science（科学），中间是and（和），下面是art（艺术）。从1861年开始，麻省就提倡我们培养的是有文化修养和艺术品位的科学工作者。
今天讲的这些事情，就是想告诉大家：如果我们没有修养，没有文化，没有逻辑分析，我们许多的创新就很难做好。
大家仔细想一想，这些年我们有很多地产企业叫板迪士尼，可是所有做地产产业的企业转做文化产业，都没做成功，原因是什么？缺少修养，我们忘了迪士尼有8000多个IP，这不仅仅是一个硬件建设的问题。
最后，我们怎么才能创新？
所有这一切给我们一个启示：我们应该有企业家精神，更真诚；我们应该有新的创新方式，更开放、更融合；我们应该给创新一个宽阔的土壤，更宽容。
这样，我们就会有真正的创新，使得我们国家走向更美好的未来。
谢谢大家！